行内资深人士点评:汽車(chē)托运经历

时间:2019-04-04 作(zuò)者 :北京轿車(chē)托运公(gōng)司

因為(wèi)汽車(chē)托运时间晚到了3天,汽車(chē)托运的車(chē)主、轿車(chē)托运公(gōng)司的业務(wù)人员、旁观网友等一群人在某汽車(chē)论坛吵个不停,热闹非凡,先看看他(tā)们的“汽車(chē)托运经历”。

本人在某汽車(chē)论坛找人托运車(chē),从乌鲁木(mù)齐到重庆,报价钱1900,我一分(fēn)价钱也没还,就强调个时间说4月8号前一定要拖到重庆,可(kě)是我在11号晚上12点才接到車(chē)。我的“汽車(chē)托运经历”很(hěn)不开心。

订机票前,7号打電(diàn)话问,还说没问题,車(chē)已到西安(ān),8号我上飞机前再次打電(diàn)话确认,告诉我車(chē)还在西安(ān),然后每天電(diàn)话询问都告诉我第二天能(néng)到,把我在重庆拖3天,直到11号晚12点才拿(ná)車(chē)。中(zhōng)间汽車(chē)托运经历了什么?我慢慢说给大家听。

开大卡車(chē)的汽車(chē)师傅告诉我,他(tā)3天只睡11个小(xiǎo)时,从乌鲁木(mù)齐开到重庆,就是说我到重庆的时候,車(chē)还在乌市啊,我的“汽車(chē)托运经历”有(yǒu)些玄乎。

这是在“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的乌鲁木(mù)齐某轿車(chē)托运公(gōng)司业務(wù)人员可(kě)怜的回复:这趟車(chē)子确实慢到几天,我為(wèi)此向您几次道歉,電(diàn)话道歉也有(yǒu),微信也有(yǒu),我就想说句,请问我有(yǒu)在任何时候拒接过您電(diàn)话吗?每次接電(diàn)话都是您和您的家人给我谩骂,甚至您姐姐骂句:你们都吃X嘛等一堆脏话,我有(yǒu)还过一句话吗?每次我都耐心听你们骂完,電(diàn)话都不敢挂。

我在微信朋友圈、qq空间以及汽車(chē)之家论坛专门写个帖子,向您道歉,您在我朋友圈里面对我也是一顿谩骂,我有(yǒu)任何半句顶撞话吗?说实话那几天我也过的惶恐,您这台車(chē)子我自从提走,一路都在追踪,特别重视,出现晚天事情我也抱歉,最后我也在自己能(néng)力范围之内,向您赔偿些损失,我不知道怎么做您才满意?

汽車(chē)托运車(chē)主讲述完整版“汽車(chē)托运经历”:像你这样没有(yǒu)诚信的人,****汽車(chē)托运公(gōng)司,貌似忠厚,也给我上了一课,不能(néng)轻信一个人的外表。交車(chē)前我就给你说,車(chē)有(yǒu)些小(xiǎo)剐蹭我也不会找你麻烦,就一个要求,8号車(chē)一定要到,把車(chē)早早提走,車(chē)可(kě)以等人,人不能(néng)等車(chē),你满口保证,还写在合同里。不知道你当时是什么想法,8号車(chē)还在乌市,要骗我说車(chē)7号就到西安(ān)了,还7号故意给我发微信,说車(chē)已到西安(ān),能(néng)按照合同约定的19号交車(chē)(故意把时间写错10天),8号我到重庆以后,再打電(diàn)话,天天就是个骗,告诉我晚上能(néng)到,明天能(néng)到,把我耗在重庆,哪也不能(néng)去,最离谱的是10号上午说車(chē)离重庆还有(yǒu)300公(gōng)里了,晚上就到,11号联系上大卡車(chē)司机,说在服務(wù)區(qū)睡着了,还有(yǒu)300公(gōng)里,一直到我11号晚上12点多(duō)接上車(chē),大卡車(chē)司机告诉我他(tā)3天睡了11个小(xiǎo)时,从乌市一路开过来,是你让他(tā)骗我说7号就到西安(ān)了,真不明白你是什么想法,出了计划外的事情,你认真和我沟通不行吗?3天时间,我也可(kě)以带家人去附近转转,充满着谎言的道歉有(yǒu)用(yòng)吗?你微信打给我200块钱能(néng)弥补我的损失吗?骂你有(yǒu)错吗?而且这就不是钱的事。这就是这位汽車(chē)托运車(chē)主的全部“汽車(chē)托运经历”。

“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的网友发言:之前联系过****汽車(chē)托运公(gōng)司,不过我是新(xīn)車(chē),还是觉得不靠谱后来就算了。我感觉他(tā)们有(yǒu)点类似中(zhōng)介,拿(ná)到客户的車(chē)后再去联系笼車(chē),因為(wèi)自己手上没笼車(chē),所以实效性不好保证吧。理(lǐ)解楼主心情。

“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的网友发言:租个小(xiǎo)房,摆张桌子,放台電(diàn)脑,开展业務(wù),来活找車(chē),永遠(yuǎn)被人牵着走。

“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的网友发言:这种事正常,拖車(chē)最好是联系大板車(chē)司机比较妥当。找街(jiē)边的所谓汽車(chē)物(wù)流公(gōng)司,他(tā)们也是联系别的运输公(gōng)司的板車(chē),不靠谱。

这是在“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的乌鲁木(mù)齐某轿車(chē)托运公(gōng)司业務(wù)人员的发言:不知道按照您的思路我是否应该给你下跪祈求原谅?您有(yǒu)网購(gòu)经历吗?快递公(gōng)司能(néng)百分(fēn)百保证按照您的要求的时间内必达么?他(tā)们那么大一盘菜保证不了,我们就是平头菇拿(ná)什么来保证?

我没有(yǒu)在為(wèi)自己开脱什么,错了就是错了,我不知道做些什么才能(néng)让大家原谅?您觉得这些够么?公(gōng)开在拥有(yǒu)数千客户的朋友圈里面公(gōng)开给他(tā)道歉,前几天给你还写一片帖子在汽車(chē)之家论坛里面道歉,電(diàn)话打过去给你道歉,有(yǒu)短信道歉内容。你们家里面人给我打電(diàn)话,恶语相向、各种污言秽语,我没有(yǒu)任何去争吵争辩,甚至骂我脏话我都耐心听完。最后我返给了你相应的经济补偿(迟到一天一百元经济赔偿)!我没有(yǒu)其他(tā)的任何谎话,所有(yǒu)的东西我都有(yǒu)录音和微信、短信记录。 大家觉得有(yǒu)必要把一个人汽車(chē)物(wù)流人,因托运汽車(chē)晚到了三天,就狠狠地打死么?

“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的車(chē)主发言:在论坛上屏蔽了我,只有(yǒu)这样隔空论战了,看样子是从一开始就做好了和我撕扯的准备了,其实我没准备和你再有(yǒu)过多(duō)牵扯,以后拖車(chē)也再不会找你,在坛子里发这样一个帖子,也是想给别的坛友提个醒,因為(wèi)在这次拖車(chē)之前,我也完全不了解这个行业。何况从你11号晚上微信转完钱,你就微信屏蔽了我,然后又(yòu)是在汽車(chē)之家的回复功能(néng)里屏蔽我,自说自话。先不说交車(chē)之前,我就提醒你,車(chē)要提前提走,把意外情况考虑到,一定要按时到,你满口答(dá)应,更重要的是你到现在没有(yǒu)意识到,相对于車(chē)晚到了3天,我更气愤的是我到了重庆以后,你在電(diàn)话里对我一次次的欺骗,还在微信和论坛里假装(zhuāng)发一些道歉的帖子,為(wèi)車(chē)迟到道歉,你為(wèi)你的欺骗道过歉吗?

“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的車(chē)主继续发言:晚到3天的事不说,可(kě)以理(lǐ)解。能(néng)解释一下車(chē)明明还没出乌鲁木(mù)齐,為(wèi)什么给人家说已经到西安(ān)了?

在“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的乌鲁木(mù)齐某轿車(chē)托运公(gōng)司业務(wù)人员的发言:从第一天他(tā)们家的人,包括他(tā)本人就打電(diàn)话过来开始各种谩骂,我只能(néng)催促卡車(chē)司机赶快发往重庆。司机上午给我说下午就能(néng)拿(ná)到人家的票,下午又(yòu)说第二天早上能(néng)拿(ná)到票。作(zuò)為(wèi)承运方我不推卸责任,我们有(yǒu)问题。但是作(zuò)為(wèi)公(gōng)司内部,我几乎两三个小(xiǎo)时就和司机打个電(diàn)话催促,司机最后被我逼的没办(bàn)法开始这种理(lǐ)由骗我,一会说下午走一会说上午走。我这边已经非常努力的在催促了,最后这位大哥(gē)和司机见了面以后说了几句话,选择相信我们司机的话,请问我提前六天提的車(chē),他(tā)跑了三天只睡了11个小(xiǎo)时,另外三天他(tā)在干嘛?

“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的車(chē)主回复:首先我想说,我不骂人已经十几年了,我不认為(wèi)说你不守信用(yòng)是骂人;其次当时情况,一方是天天電(diàn)话里骗我的你,一方是和我没有(yǒu)任何瓜葛的货运司机,谁更有(yǒu)可(kě)信度?再次不是提前6天提的車(chē),从我交車(chē)到我接到車(chē)是9天,你应该问另外6天他(tā)在干嘛?

“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的网友发言:其实将心比心,知道做生意难,配車(chē)需要时间,都可(kě)以理(lǐ)解,有(yǒu)时晚两天也是正常的,一般订合同时的时间都是有(yǒu)富余的,但是如果有(yǒu)问题必须诚实答(dá)复,不能(néng)骗人,能(néng)花(huā)钱托运車(chē)的人也是有(yǒu)一定经济能(néng)力的人,时间也很(hěn)宝贵,托运車(chē)过去主要是提高效率,钱多(duō)点少点无所谓,欺骗只能(néng)造成車(chē)主更多(duō)的时间损失,打乱各种计划,如实相告,二天有(yǒu)二天的安(ān)排,三天有(yǒu)三天的安(ān)排,五天有(yǒu)5天的安(ān)排。诚信经营,才能(néng)長(cháng)久,相信这次会让托运方體(tǐ)会很(hěn)多(duō),吸取教训!在“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的这位网友的发言,很(hěn)有(yǒu)道理(lǐ)。

“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的网友发言:中(zhōng)间环节出错害了两头!终端是没错的!跑大車(chē)的货不配够不想走、两头忽悠!没一个诚信的驾驶员!你等他(tā)可(kě)以、但他(tā)等你绝对不行,所以要有(yǒu)能(néng)力约速托运的货車(chē)司机,违约了是承运人的责任,承运人控制不了货車(chē)司机不诚信是没有(yǒu)这方面经验和能(néng)力。道歉是没用(yòng)的,如果是托运容易烂的瓜里疏菜,晚三天到,可(kě)能(néng)让你托运公(gōng)司赔大筆(bǐ)钱啦!

“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的网友发言:大哥(gē),现在的物(wù)流公(gōng)司谁还用(yòng)自己的車(chē)啊,要是自己的車(chē)就先给你放个三五天,然后拖,你能(néng)等的及吗?其实这个还是要看怎么给你安(ān)排車(chē)了。

新(xīn)疆回内地托运价格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于你开車(chē)的成本,不是每次拖車(chē)都会这样,我们还经常在目的地的停車(chē)场等客户几天来接車(chē)呢(ne),这种事情还是要互相沟通了解,及时的跟客户说真实的情况。面对客户比较着急的情况,提早安(ān)排,如果到不了也提前沟通。这位在“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的网友貌似轿車(chē)托运行业的人。

轿运公(gōng)司资深员工(gōng),在职十五年,亲手為(wèi)上万辆家庭轿車(chē)办(bàn)理(lǐ)过托运,今天坦率地和大家聊聊“汽車(chē)托运经历”及要注意的问题。

首先,做一个守约的人,是非常重要的。像“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的托运車(chē)辆有(yǒu)时间约定的,如果你做不到,或者可(kě)能(néng)完成不了任務(wù),一定不能(néng)接单,你这次忽悠人家把車(chē)拿(ná)到了,挣了3、5百元(按价格行情他(tā)确实挣得不多(duō)),但违约成本很(hěn)高,得不偿失,一个人就是一个圈子,好的口碑是日积月累慢慢积聚起来的。

其次,有(yǒu)关車(chē)辆的到达情况,千万不要和車(chē)主说谎,一旦说谎了,你就要一直编织理(lǐ)由去延续谎言,因為(wèi)車(chē)不能(néng)按时到达是一定了的,查询電(diàn)话、短信、微信会一直追着你,你将会疲惫不堪,而“汽車(chē)托运经历”中(zhōng)的車(chē)主在知道结果后,亦会异常反感,因為(wèi)你的欺骗打乱了他(tā)的所有(yǒu)出行计划。

最后,新(xīn)疆出来的大板車(chē)大部都是装(zhuāng)货的,而且只能(néng)装(zhuāng)轻货,牛、羊、棉花(huā)壳,干辣椒等等我们都拉过,留少部分(fēn)大板車(chē)装(zhuāng)車(chē)返回,那就要等到最少10辆才够本钱出发。时间会長(cháng)一点,但一定要和車(chē)主朋友说清楚。

祝車(chē)主朋友在托运汽車(chē)时,都有(yǒu)一个好的物(wù)流體(tǐ)验,一起享受过程的快乐,陪伴匆匆流淌的时光!


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