一图读懂 | 北京外埠車(chē)新(xīn)政
时间:2019-10-31 作(zuò)者 :北京轿車(chē)托运公(gōng)司
明天起,被称為(wèi)“史上最严的外埠車(chē)限行管理(lǐ)政策”即将在北京开始实施!新(xīn)规究竟是如何规定的呢(ne)?让小(xiǎo)编带着您通过一张图了解清楚。
目前,从2019年11月1日至2020年1月1日还有(yǒu)两个月的缓冲期,也就是说还有(yǒu)一段时间可(kě)以适应新(xīn)的政策及根据自身情况安(ān)排接下来的出行方式。是向外搬一环还是选择其他(tā)方式,都是接下来外埠車(chē)主需要考虑的问题。
相关部门表示,该《通告》是在每天进入本市六环路范围内行驶和停放的外埠号牌車(chē)辆数量突破70.9万辆的背景下,综合考虑外埠車(chē)辆临时来京办(bàn)事、旅游等刚性需求和城市综合承载力的客观约束而制定的,主要思路是“保障短期来京办(bàn)事,管控本地化長(cháng)期使用(yòng)”。
可(kě)能(néng)最近一段时间外埠車(chē)辆的車(chē)主都开始挠头了。
新(xīn)政实施,现在手里的車(chē)该怎么办(bàn)呢(ne)?
日常通勤及生活都可(kě)能(néng)因此受到很(hěn)大影响。
小(xiǎo)编通过多(duō)方面搜集為(wèi)大家打探到几个目前市面上流传的“应对”新(xīn)政策的方法。
1.租赁指标
随着新(xīn)政实施导致近期租赁指标的价格也水涨船高,从原来的1.3万左右/年上涨到2万元/年!
但是!小(xiǎo)编要说!这种方式不!合!法!因為(wèi)在《北京市小(xiǎo)客車(chē)数量调控暂行规定》实施细则,小(xiǎo)客車(chē)指标确认通知书仅限指标所有(yǒu)人使用(yòng)。对于经公(gōng)安(ān)、司法机关及指标管理(lǐ)机构等调查确认有(yǒu)买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用(yòng)小(xiǎo)客車(chē)指标确认通知书行為(wèi)的,由指标管理(lǐ)机构公(gōng)布指标作(zuò)废;已使用(yòng)指标完成車(chē)辆登记的,由公(gōng)安(ān)机关交通管理(lǐ)部门依法撤销机动車(chē)登记,指标作(zuò)废。同时3年内不予受理(lǐ)该申请人提出的指标申请!而且在法律层面上也是倾向于不认可(kě)租赁指标合同的合法性,一旦出现问题,很(hěn)可(kě)能(néng)不予立案或者受理(lǐ),得不偿失!
2.長(cháng)期租車(chē)
既然租赁指标的方式有(yǒu)这么大的安(ān)全隐患,很(hěn)多(duō)朋友想到,何不去汽車(chē)租赁公(gōng)司長(cháng)期租赁一台車(chē)来使用(yòng),而且又(yòu)不用(yòng)考虑养护问题呢(ne)?
这样的成本太高了,即使相应的租車(chē)公(gōng)司推出長(cháng)租优惠活动,但是因為(wèi)租車(chē)公(gōng)司都是按照天或小(xiǎo)时来计算收取费用(yòng),综合计算下来,发现通过这样的方式花(huā)费的费用(yòng)要比之前自己的用(yòng)車(chē)费用(yòng)高太多(duō)太多(duō)……
3.买四台車(chē)
通过小(xiǎo)编在网上查到的资料,一些被新(xīn)政策逼得抓狂的同志(zhì)已经准备买四台車(chē)了!因為(wèi)他(tā)们想,既然每台外埠車(chē)每年可(kě)以合理(lǐ)合法的在北京行驶84天,那么四台車(chē)就是336天!减下去节假日的,正好可(kě)以在北京继续行驶下去!而且如果买車(chē)的预算都不太高,他(tā)们也是可(kě)以接受的!
可(kě)是停車(chē)问题,四台汽車(chē)的养护成本,每天计算哪台車(chē)可(kě)以行驶,是否限号等问题接踵而来……
4.买車(chē)送京牌
“买車(chē)送京牌,不占用(yòng)指标,可(kě)以继续摇号!3环以外随便跑,蓝牌車(chē)不限行。除了每年检車(chē)外,要注意的就是30年报废,与其他(tā)小(xiǎo)客車(chē)完全一样。”相信很(hěn)多(duō)外埠車(chē)主看见这种广告后兴奋不已!以為(wèi)终于可(kě)以开上京牌了!可(kě)是这里面的套路有(yǒu)多(duō)少呢(ne)?首先,此类型車(chē)都属于专项作(zuò)业車(chē),而北京市交管局表示,专项作(zuò)业車(chē)纳入货車(chē)范畴进行管理(lǐ),有(yǒu)明确的限行时间和限行路段:早上6点到晚上11点,专项作(zuò)业車(chē)禁止在五环(不含)以内的道路通行,否则将认定為(wèi)“违反限制通行规定”,对驾驶人处100元罚款!也就是说,这种車(chē)在五环内只有(yǒu)在夜里的7个小(xiǎo)时能(néng)开!那我们花(huā)钱买一个不能(néng)畅行的“京牌”有(yǒu)什么用(yòng)呢(ne)?
综合来看,目前市面上的几个方式都没有(yǒu)太好的解决外埠車(chē)主的困扰。可(kě)能(néng)现在政策还不完善,希望后期可(kě)能(néng)会根据实际情况而做出调整。
难道真的没有(yǒu)办(bàn)法了么?
因為(wèi)目前还没有(yǒu)太好的方式去解决这些问题,最安(ān)全的选择就是将車(chē)辆运回或者开回到車(chē)籍所在地。自驾回車(chē)籍所在地费时费力,如果选择轿車(chē)托运是一个很(hěn)好的方式!
北京京吉顺通供应链管理(lǐ)有(yǒu)限公(gōng)司成立于2005年(于2018年4月27日经核准后变更為(wèi)此名(míng)称,前身為(wèi)北京京吉顺通物(wù)流有(yǒu)限公(gōng)司),是一家专业轿車(chē)托运平台,拥有(yǒu)专业的运输車(chē)队和服務(wù)团队。
目前在國(guó)内已开设57家办(bàn)事处,经过十几年不断努力及客户的大力支持,拥有(yǒu)深厚的行业经验和丰富的物(wù)流资源,现已拓展以东北區(qū),西北區(qū),华北區(qū),华东區(qū),华南區(qū),西南區(qū)為(wèi)中(zhōng)心辐射向全國(guó)的轿車(chē)托运业務(wù);為(wèi)广大新(xīn)老客户提供更贴心,更省心,更安(ān)全的托运保障。
在服務(wù)专业化,标准化,网络化的基础上,全國(guó)布局推出物(wù)流+互联网+市场营销的创新(xīn)模式,全力打造价格合理(lǐ),服務(wù)优质(zhì),时效快捷的轿車(chē)运输企业。
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